Плюсы и минусы беспроцентного автокредита
Факторинг (беспроцентный автокредит) представлен на рынке уже немного лет. По этой схеме автосалон предоставляет клиенту вероятность приобрести авто с беспроцентной рассрочкой платежа. Иными словами, атосалон переуступает задолженность клиента банку. По оценке экспертов, данный продукт пользуется большущий популярностью посреди заемщиков. И все-таки по этой схеме работают не все кредитные организации. Взять автоагрегат в рассрочку разрешено в "МДМ-Банке", "Импэксбанке", "Собинбанке", "Финансбанке", "Росевробанке", в "Авангарде". Понятие "факторинг" пришло в розничное "меню" кредитных продуктов для физических лиц из коммерческого кредитования. "Не являясь сторонником факторинга для физических лиц, считаю, что данный продукт - не что иное как потребительское кредитование.
Новые правила регистрации автомобиля
В скором времени сбыть машину станет намного проще – Верховный суд Россия принял решение, что при продаже автомобиля его не нужно будет снимать с учета. Для продажи будет довольно обычного договора о купле-продаже, а все вопросы по регистрации автомобиля будет находить решение его свежеиспеченный владелец. Сотрудники ГАИ считают, что Верховный суд открывает "зеленый коридор" для угонщиков, и пытаются оспорить это заключение с помощью кассационной жалобы. Правозащитники уверяют, что сотрудники правоохранительных органов нетрудно не хотят утрачивать левые деньги. В ожидании беспредела Поводом для решения суда стала телега гражданина РФ Виктора Костенко.
Роскошь первой необходимости
Личный авто для обитателей области перестаёт быть легко средством передвижения и становится на практике предметом первой необходимости. Об этом свидетельствуют не только периодически возникающие дорожные "пробки", но и статистика автодилеров и дорожной инспекции. Всякий день в регионе продаётся и ставится на учёт до 100 автомобилей. Причём три автомобиля из пяти приобретаются в кредит, рапортуют в дилерских центрах. Эксперты заявляют о "буме" автокредитного спроса, апеллируя к тому, что в областном центре любой день выдаётся от 40 до 60 кредитов на покупку авто. Оптимистично настроенные дилеры прогнозируют, что в 2007 году цифра новых иномарок, которые в основном и покупаются в кредит, вырастет не менее чем на 70%.
Агент с наваром
Если вы любите действовать покупки в режиме « магазин на диване» , то страховые агенты работают аккурат для вас. Правда, никто не гарантирует, что вы не станете жертвой мошенника. Страховые компании вовсю пользуются услугами агентов, посредством них проходит рядом 60% продаж. Причем представители данной профессии могут действовать тотчас на нескольких конкурентов: обследовать эту информацию работодателям сложно. Тем больше что в штат агенты могут и не оформляться. Даже если у агента возникнут проблемы с компанией, он неизменно сможет отыскать работу, обратившись к другим игрокам рынка, нуждающимся в продавцах. В крупной компании может работать до 4 тыс.
Столичный кредитный Банк предлагает кредит на автомобили Hyundai Sonata
Московский кредитный Банк совместно с сетью салонов « Автокей» предлагает обрести новоиспеченный авто Hyundai Sonata по специальной программе « 777» Программа предусматривает срок кредитования до 7 лет при минимальном первоначальном взносе 7% от стоимости машины. Тариф страхования автокаско равен 7%. Процентная ставка составит 9, 7% годовых при сроке займа 1-4 года и 10, 7% - при сроке 5-7 лет. Сумма кредита - от 4 тыс. долларов до 93% от стоимости авто. Страхование по риску автокаско производится в страховой компании "Континенталь" с франшизой 200 долларов при наличии стажа вождения не менее 4 лет и минимального возраста допущенных к управлению лиц - 24 года.
Некоторые нюансы автокредита
Сегодня до 30% машин приобретается в кредит. Первое и самое главное, что нужно запомнить, банк ни в жизнь не останется внакладе. Да, существует уймище вариантов кредитных программ разные проценты и сроки, условия и первоначальные взносы. Но, учитывая повышение цены при покупке в кредит в среднем на 30%, максимум, что вы можете сделать, это остановить свой выбор из всех зол меньшее то есть приемлемый для вас вариант. Второе и не менее важное банк не заинтересован ни в досрочном погашении кредита (он теряет неплохие проценты), ни что приятно! в изъятии у вас автомобиля или другого залога в случае задержки платежей. У автокредитования масса нюансов. Вот некоторые из них.
Новым автокредитом не возбраняется погасить пожилой
Разница будет ощутима при уменьшении процентной ставки на 1-2 пункта "Абсолют Банк" объявил вчера о запуске новой программы перекредитования (рефинансирования) автомобилей. Под рефинансированием понимается приобретение заемщиком нового кредита, за счет которого позволительно погасить старый. Услуги по рефинансированию займов на покупку автомобилей в то время как в диковинку на российском рынке, в различие от ипотечных программ. Эксперты связывают отсутствие подобных автопредложений с низким спросом. Большинство клиентов берет автокредиты на 1-3 года, ставки за это отрезок времени не успевают немаловажно снизиться. По мнению специалистов, отличалка в кредитовании будет ощутима при условии уменьшения процентной ставки на 1-2 пункта, оттого что сумма автокредита в разы меньше ипотечного займа.
Петербургский филиал Промсвязьбанка - новые программы автокредитования
Петербургский филиал АКБ "Промсвязьбанк" (ЗАО) объявил о внедрении двух новых программ автокредитования - "Классик+" и "Комфорт+", ставки по которым ниже, чем по прежде действовавшим в филиале программам. Теперь при получении автокредита на покупку нового или подержанного автомобиля клиенты Промсвязьбанка будут выплачивать от 9% годовых в валюте и от 12% годовых в рублях. Помимо того, ныне при сроке кредитования до 3-х лет быть может приобретение автомобиля без первоначального взноса, а при кредитовании до 5-ти лет минимальный первоначальный взнос составляет всего 10% от стоимости автомобиля. Помимо кредитов на покупку легковых автомобилей, в Промсвязьбанке разработана отдельная программа, позволяющая клиентам получить в кредит все виды грузовой и спецтехники.
Внедорожник как дань моде и расчету
Заметно быстрее, чем всякий иной сегмент автомобильного рынка, в России в эти дни растет спрос на внедорожники. Тон в этом тренде задает обычный класс Мои знакомые как сговорились: за недлинный срок не меньше дюжины из них обзавелись внедорожниками. И подчас более того не одним - во многих семьях с привычных городских седанов и хетчбэков на полноприводные кроссоверы пересели ещё и жены. То, что это тенденция общероссийская, стало ясно по итогам года. Выяснилось, что в 2006-м динамика продаж новых иностранных автомобилей SUV (Sport Utility Vehicle) в стране была чуть-чуть ли не самой высокой на рынке - плюс 44%. В итоге их было реализовано 185, 2 тыс. штук, и тот самый показатель уступает только машинам класса С, неизменно весьма популярным в России.
Влюбленность к иностранке
Традиционного зимнего падения спроса на новые и недорогие иномарки не произошло. Машины с "нулевым" пробегом уже вытесняют с рынка подержанные. Обычно в начале года спрос на новые иномарки утихает. Но нынче ничего подобного не наблюдается. Дефицит недорогих популярных новинок велик как никогда. На некоторые "иностранки" российской сборки банк заказов приближается к 30 тыс. Очередность на надежные и недорогие машины растягивается порой без малого на год. Впрочем, как выясняется, ее позволительно и купить. Уже четвертый год кряду Раша бьет все рекорды по продажам автомобилей: годовые квоты на поставку иномарок расходятся за месяц-полтора. По данным специалистов, только за первое полугодие 2006 года новых иномарок продано у нас на 9 млрд.