Российский стандарт испугался дочерних банков автоконцернов

Банк "Русский стандарт" первым из российских банков официально объявил, что серьезно рассматривает в качестве риска вероятность появления в России дочерних банков иностранных автопроизводителей. Это он указал в своем ежеквартальном отчете по ценным бумагам за основополагающий микрорайон 2007 года, отметив, что их явление может "негативно отразиться на деятельности банка". В отчете по ценным бумагам за первостепеннный квартал, в разделе "Анализ тенденций развития в сфере ключевой деятельности кредитной организации-эмитента", кроме ставших обычными параметров риска словно бы "роста "плохих долгов", мошенничества на рынке кредитных карт" и т.д. "Русский стандарт" указал "экспансию на россий ский рынок автокредитования дочерних финансовых структур иностранных автопроизводителей".

Автокредиты будут дешеветь

Японский автоконцерн Toyota зарегистрировал в России свой банк, тот, что уже получил лицензию ЦБ РФ. Аналогичные шаги для стимулирования сбыта своих автомобилей готовы предпринять ещё немного иностранных автопроизводителей, имеющих производства на территории России. Однако, по мнению экспертов, приход принадлежащих автопроизводителям банков на русский рынок не приведет к обвальному снижению кредитных ставок. Автокредиты будут дешеветь пластично и медленно. Планы заняться автокредитованием посредством собственные банки, по некоторым данным, вынашивают BMW, DaimlerChrysler, Renault, Volkswagen и Nissan. Несмотря на то, что большинство упомянутых компаний воздерживается от комментариев, уже нынче эксперты прогнозируют, что к 2010 году рынок автокредитов будут на сто процентов контролировать иностранные автобанки.

Кредитные угонщики

Автокредитование в России все чаще становится полем для мошенничества. Многие банки перестают прикрывать эту тему завесой стыдливости. Недавно в одном из автосалонов Астрахани за право выдать клиенту кредит подрались кредитные эксперты двух банков. Делили "зону влияния". Автокредиты становятся лакомым куском для всех - в последние два года это почувствовали не только банкиры и их клиенты, но и мошенники. Сезонное обострение Россияне с удовольствием покупают автомобили в кредит, не обращая внимания более того на безысходные дорожные пробки и прочие минусы обладания собственным авто. По оценкам экспертов, ежегодно численность проданных в кредит машин растет в среднем на 35%.

Программы автокредитования могут сделаться невыносимыми для заемщиков

В 2006г банки выдали автокредитов на сумму рядом 8 млрд долларов, что в два раза больше, чем в прошлом году. Если такая тенденция сохранится и в дальнейшем, то в кредит будет продаваться любой второй автомобиль. Однако страховать кредитную машину надобно только в той страховой компании (СК), которую предложит банк. Федеральную антимонопольную службу (ФАС) это не устраивает. "Вынуждая заемщика застраховаться в той или другой компании, банк таким образом ограничивает конкуренцию, - комментирует Илья Ломакин-Румянцев, глава ФССН России. - Я полностью понимаю, зачем банки это делают: не всем страховым компаниям разрешается нынче доверять. При всем при том тарифы на такую страховку могут быть очень завышены".

Решение: хватать не числом, а уменьем

В конце 2004 года был принят Федеральный закон "О кредитных историях", тот, что положил активизация появлению в стране бюро кредитных историй. Закон был необходим по нескольким причинам. Во-первых, в России продолжается бум кредитования населения. Во-вторых, некоторые крупные банки из-за отсутствия адекватной информации о заемщиках, в погоне за клиентами мало верно оценивают свои кредитные риски, раздавая кредиты без малого всем желающим. В-третьих, ссылаясь на высокие риски, байки кредитуют народонаселение под сильно высокие проценты. К тому же, в случае возникновения проблем с погашением задолженности разом у многих заемщиков может разразиться масштабный банковский кризис.

Росбанку выставят счет за автокредиты

Красноярское УФАС возбудило больше 100 дел об административных нарушениях в отношении ОАО АКБ « Росбанк» и руководителей кредитного учреждения. За многократное непредоставление антимонопольщикам информации о договорах с автодилерами и зарплатных проектах по каждому из этих дел банку грозит до 50 тыс. руб. штрафа, должностным лицам - до 5 тыс. руб. Однако, по оценке наблюдателей, конфликт между кредитным учреждением и антимонопольщиками может быть улажен при вмешательстве краевой администрации. Как сообщил вчера заместитель руководителя управления ФАС по Красноярскому краю Олег Харченко, его ведомство возбудило 111 административных дел в отношении ОАО АКБ "Росбанк" по факту нарушения ст.

Спрос на автокредитование удовлетворен только на 60

Во многих регионах России отмечается стабильный подъем продаж автомобилей, при этом спрос на автокредитование удовлетворен лишь на 60%. Дилеры энергично расширяются в регионы, приводя за собой кредитные организации, да и сами банки кроме того делают упор на формирование сети филиалов и отделений. За период, миновавший с 2005 года, обстановка с предложением на региональных рынках автокредитов немаловажно улучшилась. Условия автокредитования стали больше выгодными для заемщиков. Так, например, в Екатеринбурге в 2005 году 22% заемщиков хватали автокредиты со ставкой 20-25% в рублях. В настоящее час у екатеринбуржцев есть вероятность принять кредит по ставке до 10% и 10-12%.

За иномаркой в инобанк

Российские кредитные учреждения озабочены экспансией западного автокредитования Недавние заявления представительств таких иностранных автомобильных компаний, как Toyota, DaimlerChrysler, BMW, о желании раскрыть в России дочерние банки своих корпораций, которые бы занимались только выдачей кредитов на покупку автомобилей, не остались незамеченными как на банковском, так и на автомобильном рынках. Российские кредитные учреждения признали определенную долю опасности в этих планах. Надобно отметить, что для этого есть резон. Занятие в том, что, открывая наш дочерний банк на территории России, где вместе с тем производятся автомобили, зарубежный автопроизводитель получает вероятность избежать издержек, комиссий и других дополнительных трат, которые возникают в случае взаимодействия со сторонним банком.

Тариф КЛАСС на свежий С-Класс

В честь 5-ти летнего юбилея "Авилон", официозный дилер Mercedes-Benz / Мерседес-Бенц, представляет эксклюзивную программу финансирования покупки нового Mercedes-Benz С-class / Мерседес-Бенц С-класса. Новая программа предоставляет уникальную вероятность получить новую модель Mercedes-Benz / Мерседес-Бенц, только что появившуюся на рынке, в кредит на льготных условиях. Данная финансовая программа разработана сознательно для клиентов дилерского центра "Авилон" в сотрудничестве с ведущими российскими компаниями: Международным Московским Банком и Ренессанс страхование. Программа позволяет существенно снизить расходы Заемщика за счет предоставления дотации на приобретаемый в кредит автомобиль.

Не все автокредиты в равной мере выгодны

Спецпредложения действуют ограниченное время На автомобильном рынке продолжается увеличение продаж автомобилей в кредит. Перечень видов программ автокредитования огромен. Помимо стандартных программ многие банки выдают клиентам рассрочку, специальные программы с дилерами, экспресс-кредиты. Последние удобны для тех, кто хочет оформить покупку машины не в течение двух-трех дней, а сию минуту на месте. Банк рассматривает заявку на выдачу экспресс-кредита в кратчайшие сроки: от получаса до двух часов. В тот самый же день с клиентом содержится кредитный договор. Такие кредиты выдают в "Русском стандарте", "Кредит Европа Банке", МДМ-банке, банке "Союз", "Собинбанке".