Альянс сложился

Регионы захлестнул бум спроса на автокредитование. В этой ситуации для привлечения большего количества клиентов участники рынка все чаще создают альянсы банкиров, дилеров и страховщиков. Благодаря такому партнерству в ряде компаний увеличение продаж составляет больше 200% в год. Однако, как фиксируют эксперты, в этом трио первую скрипку играют дилеры, и данный факт вызывает недовольство у других партнеров. Тройственный союз Большинство участников рынка видит в сотрудничестве банков, дилеров и страховщиков больше плюсов, чем минусов. "Рост продаж в нашей компании в рамках совместных проектов составляет порядка 260% в год, - говорит заместитель директора по продажам ООО "Росгосстрах-Сибирь" Евгений Кащеев.

Кредитный котяра в мешке

Покупая авто у незнакомых частных лиц, вы солидно рискуете: машину, возможно, придется воротить банку, ибо давний обладатель не вернул ссуду. Елене позвонили из банка и потребовали отдать автомобиль, тот, что купил ее муж. А тот недавно попал в ДТП на этой злополучной машине", - с этих слов начал расклад единственный из юристов, пожелавший остаться неназванным. Сергей (настоящие имена участников истории участник беседы "Ф." величать отказался) приобрел свежеиспеченный автоагрегат Lada Priora у некоего Михаила за 200 тыс. рублей. Покупателя вдохновила вероятность сэкономить: в салоне пришлось бы уплатить на 30% больше. Сергей не подозревал, что заключает сделку с мошенником.

Авто по спецпрограмме

С развитием автокредитования широкое распространение в регионах получили и специальные программы на покупку в кредит автомобилей конкретных марок, которые банки реализуют совместно с производителями или дилерами. Некоторые эксперты прогнозируют, что в скором времени аккурат такие спецпрограммы будут основными на рынке, а классические автокредиты потеряют свою популярность. Для автомобилистов присутствие спецпрограмм - это шанс сэкономить на автокредите. Программы, которые банки реализуют совместно с дилерами, типично либо действуют в общефедеральном формате, либо создаются на местном уровне. Например, действующее в текущее время предложение на Peugeot 307 - единое по России, так же как и программа GM Finance, а вот "Citroen Середина Сибирь" реализует программу с Банком Москвы на местном уровне.

Ни в жизнь не разговаривайте с неизвестными поручителями!

Рынок потребительского кредитования благополучно осваивают мошенники. Газеты бесплатных объявлений полны обещаниями: "Поможем заполучить кредит в банке на любую сумму", "Выступлю поручителем". Бесплатные доски объявлений в сети Интернет вторят газетам: "За кредитом - к нам! ", "Кредит без оформления документов", "Просто возьми свои деньги". Фокус в том, что, как бы ни рекламировали банки свои услуги, гроши взаймы они дают в отдалении не каждому. Контракт кредита, как известно, содержится с учетом индивидуальных особенностей заемщика. То прописан мужчина не в том городе, где хочет одолжиться, то получка у него маловата (по мнению банка) или образования недостаточно.

Как брать кредит на авто и не угодить впросак?

Как изготовить так, чтобы кредит на авто не стал тяжким бременем для семейного бюджета? Все просто. Некогда чем обращаться в банк, решите для себя, какую сумму вы безболезненно сможете вносить в качестве ежемесячного платежа. При этом нужно учитывать самые разные расходы - не только на еду, но и на квартплату, одежду, сотовую связь, интернет, отдых. Список может быть крайне длинным. Попутно подумайте, с целью каких расходов вы сможете отступиться для больше престижной модели. Сегодня, чтобы приобрести в кредит совершенно недурной автомобиль, не во что бы то ни стало действовать более того минимальные накопления: появляется все больше программ, где не требуется первоначальный взнос.

Броня от заемщика за счет заемщика

Потребительские кредиты уже вошли в нашу бытие и стали чем-то обыденным, естественным, само собой разумеющимся. И все-таки непосвященный потребитель может и не знать, что кредит - это только доля суммы, которую ему придется заплатить. Одним из обязательных условий получения кредита является страховка. Чтобы хоть как-то смягчить ту финансовую дыру, в которой оказывается заемщик, банки и страховщики разрешают не вносить всю сумму страховки сразу, а включают страховую задолженность в сумму кредита. При этом, правда, проценты взимают с большей суммы, да и реальная стоимость покупки возрастает. Но и страховка для банка - один метод отдать выданные средства в кредит в случае форс-мажора.

Обратная край автокредита

Кредит на приобретение нового автомобиля в эти дни с радостью и удовольствием выдаст всякий банк. Но довольный автовладелец сообща с новым авто может обзавестись и дополнительные расходы и лишнюю головную боль. Что же делать? Ну, как самое меньшее располагать информацией об этом и быть к этому готовым! Экспертиза - контактный спорт. Как поется в одной популярной песенке: "На мягких подушках не въедешь в вечность! " Приходится дерзать своим драгоценным здоровьем и лично проводить "контрольную закупку с оформлением кредита". Итак: местоположение действия - известный автосалон по продаже иномарок, предмет покупки - недорогая иномарка за 30 тыс. долл., период действия - наши дни.

Массовая автомобилизация в кредит

Россия переживает период массовой автомобилизации. Ежегодно появляются десятки новых программ автокредитования со всё больше привлекательными условиями покупки автомобиля. Уже сегодня россиянин может взять личное авто без предоставления залога, без первоначального взноса и на срок до 3-5 лет по разным программам. Кредиты разрешается оформить прямо в автосалоне, где работают представители большинства банков. Население пошло дальше, и стало обретать машины и по программам потребительского кредитования, оформляя заем на недостающую количество от стоимости покупки. "В зависимости от модели и региона страны процент покупки в кредит составляет от 20 до 40% от суммарных продаж", - рассказывает Иван Карпузов, PR менеджер компании "ТагАЗ".

Поехали! Заплатим завтра

В прошлом году, по данным компании "Автостат", автокредитование охватило больше 40% российского авторынка - рядом 750 тыс. автомобилей. По мнению аналитиков проекта РБК "Исследования рынков", в 2007 году уже всякий второй авто может продаваться с использованием кредитных схем. Миллион иномарок Начиная с 2002 года, рынок автокредитования в России развивался, на удивление, динамично. Если в 2002 году в кредит было продано всего примерно 70 тыс. автомобилей, а рынок автокредитов оценивался всего в 650 млн долл. США, то уже в 2003 году прирост рынка составил возле 100 тыс. автомашин. 2005 год показал более чем 40-процентный подъем рынка - уже любой третий автоагрегат продавался в кредит.

Автоагрегат в кредит: с минимумом хлопот

В условиях острой конкуренции банки наперебой предлагают все больше лучшие условия автокредитования. За год номинальные ставки снизились на два-четыре процентных пункта. При этом у большинства банков появились специальные программы по автокредитованию юридических лиц и частных предпринимателей. Однако, несмотря на это, спрос на автокредитование в Нижегородском регионе удовлетворен только на 60%. О чем говорят цифры? По данным компании ABARUS Market Research, в 2006 году банки в России выдали автокредитов на сумму примерно 7, 8 млрд долл., по сравнению с 4, 6 млрд долл. в 2005 году. Увеличение рынка автокредитования за финальный год составил, таким образом, 70% (для сравнения: подъем в 2005 году - 30%).